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KGM Korando

2026-06-30 09:18:33

KGM Korando是韩国KG Mobility(原名双龙汽车)旗下的一款中型SUV。Korando是品牌历史最悠久的车系名称,其历史可追溯至与Jeep合作的越野车时代。在母公司KG集团于2022年完成收购后,双龙汽车正式更名为KG Mobility(KGM)。截至2026年6月,该车型尚未由官方渠道引入中国大陆市场销售。

车型概况

Korando定位为中型SUV,主打实用性与性价比,主要竞争对手包括起亚Sportage和斯柯达Karoq。作为KGM品牌的全球化战略车型,Korando在欧洲、澳大利亚、东南亚等多个市场均有销售。在澳大利亚市场,2026款Korando的售价约为30,000至36,000澳元(约合人民币14万至17万元)。车辆提供5座布局,车身尺寸为4410mm(长)×1830mm(宽)×1715mm(高),轴距为2650mm

设计语言

Korando的外观设计融合了都市SUV的时尚感与越野基因的硬朗气质。前脸采用KGM家族式设计语言,配备大尺寸进气格栅与锐利的LED前大灯组。车身侧面线条流畅,轮廓饱满,兼具力量感与动感。车尾部分造型简洁,尾灯组采用横向布局,拉伸了视觉宽度

内饰方面,Korando以“Blaze Cockpit”为设计理念,追求高科技美学与实用性的统一。中控台采用偏向驾驶席的环抱式布局,配备软质塑料与皮革包裹,质感出色。座舱内提供多泡棉人体工学座椅,高配车型采用真皮材质并带有蓝色缝线点缀。车辆还配备34色环景式氛围灯,营造沉浸式的座舱体验

动力性能

Korando提供汽油与柴油两种动力选择。汽油版本搭载1.5升GDI-Turbo涡轮增压四缸发动机,最大功率为163马力(120kW),峰值扭矩为280N·m。柴油版本搭载1.6升涡轮增压柴油发动机,最大功率为136-129马力,峰值扭矩为324-330N·m。传动系统匹配AISIN 6速自动变速箱,部分市场还提供6速手动变速箱选项。驱动形式方面,主流市场版本均为前置前驱(2WD)布局。油耗方面,汽油版综合油耗约为7.7L/100km。柴油版0-100km/h加速时间为10.8秒,极速为117mph(约188km/h)。部分市场还提供纯电动版本Korando E-Motion

底盘与操控

Korando基于承载式车身平台打造,悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。底盘经过强化副梁搭载,旨在提升操控稳定性与车身刚性。车辆采用低重心车身设计,以改善SUV车型重心较高的问题。转向系统为电动助力转向(EPS),具备车速感应比例调节功能。制动系统采用四轮盘式刹车。驾驶模式方面,车辆提供多种行车模式选择,包含发动机映射调整功能。在拖拽能力方面,Korando具备最高1,500kg至2,000kg的制动拖曳能力

座舱与配置

Korando的座舱在科技配置方面较为完备。仪表盘配备10.25英寸全液晶数字仪表,中控台搭载10英寸中央触控屏幕。车载系统支持无线Apple CarPlay与Android Auto手机互联功能。舒适配置方面,车辆标配双区全自动恒温空调。高配车型提供前排座椅加热与通风功能、方向盘加热、手机无线充电、电动尾门等配置。座椅方面,提供织物与皮革两种材质选项,驾驶席支持8向电动调节。储物方面,后备厢标准容积为551升,后排座椅支持6/4比例放倒,可进一步扩展装载空间

安全与智能驾驶

Korando在安全方面表现突出,获得Euro-NCAP 5星安全评价与ANCAP 5星安全评级。车辆搭载KGM自主研发的Deep Control智能安全辅助系统,包含全速域Level 2半自动驾驶能力。主动安全功能涵盖:自动紧急制动(AEBS)、前方碰撞预警(FCW)、车道保持辅助、盲点监测、后方车侧警示(RCTA)、智能远光灯辅助(HBA)、开门防撞警示(EAF)、前车启动警示(FVSA)、安全车距警示(SDA)等车身结构方面,74% 的车体采用高强度钢材。被动安全方面,全车标配7个安全气囊。此外,车辆还配备电子车身稳定控制(ESP)、坡道起步辅助(HSA)、主动式侧翻防止系统(ARP)等动态安全系统

市场表现与评价

Korando在全球市场的表现呈现分化态势。在欧洲市场,Korando表现较为亮眼——2026年4月,KGM出口了1,096辆Korando,较前月增长245.7%,成为带动品牌出口回升的主力车型。2025年全年,Korando全球销量达到10,686辆。在韩国本土市场,2025年Korando销量为1,717辆,同比增长140.1%。然而在澳大利亚市场,由于品牌战略调整(以新款Torres车型替代),Korando已于2026年正式停售

媒体评价方面,Parkers指出Korando在配置与性价比方面表现不错,但动态驾驶体验相较同级竞品(如斯柯达Kamiq或Karoq)在舒适性与操控性上仍有差距。作为KGM品牌焕新后的核心车型之一,Korando承载着品牌在全球中型SUV市场拓展份额的使命,其在欧洲市场的增长势头尤为值得关注。

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